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Wir haben vor einer Störung in der globalen Lieferkette gewarnt, jetzt passiert es: Ein „Systemkollaps“ ist zu nah, um komfortabel zu sein! 

Von JD Heyes: In den letzten Monaten haben  wir über den ständigen Zusammenbruch der globalen Lieferkette berichtet , zunächst getrieben durch die Schließung ganzer Volkswirtschaften aufgrund der COVID-19-Pandemie.

Was in den Monaten nach der Ausrufung der Pandemie im Frühjahr 2020 geschah, war beispiellos, weshalb niemand außer den obskursten Experten die Folgen hätte vorhersagen können:

das globale Versorgungssystem begann zu kollabieren – und jetzt ist es fast kollabiert.

Hier der Grund: Das Virus, das in China begann, trifft China erneut hart. Und da der Großteil der Konsum- und Industriegüter mittlerweile aus China kommt, liegt es nahe, dass auch dieses Land unter seiner eigenen Lieferkette leidet.

Die chinesische Wirtschaft ist monströs, wenn auch nicht so groß wie die der Vereinigten Staaten, aber im Gegensatz zu den Vereinigten Staaten ist China viel stärker von energiehungrigen Fabriken abhängig (denken Sie daran, sie stellen alle Waren her). 

Da das Land nach Verlangsamungen und Stillständen im Zusammenhang mit der Pandemie wieder in Betrieb genommen wurde, hat die Stromnachfrage aus den Fabriken die Erzeugungskapazität des Netzes überschritten – was wiederum zu Werksschließungen führt viele Unruhen in ganz China – das Letzte, was das kommunistische Regime will -, aber es ist ein Problem dieser Größenordnung).

„Shenyang im Nordosten Chinas, der Hauptstadt der Provinz Liaoning, erlitt einen plötzlichen und unerwarteten Stromausfall. In der Zwischenzeit sind Dutzende von Provinzen im ganzen Land aufgrund des Strebens der Regierung nach einer Reduzierung der CO2-Emissionen ebenfalls mit einer Reduzierung des Stroms konfrontiert, obwohl die Kohleversorgung weiterhin ausreichend ist “, heißt es in einem Tweet von Source Beijing.

Übersetzung des Tweets: „Shenyang (Nordost-China), die Hauptstadt der Provinz Liaoning, erlitt einen plötzlichen und unerwarteten Stromausfall.

Unterdessen sehen sich Dutzende von Provinzen im ganzen Land aufgrund des Bestrebens der Regierung, die CO2-Emissionen zu reduzieren, mit einer Reduzierung des Stroms konfrontiert, obwohl die Kohleversorgung weiterhin ausreichend ist.

Was erklärt die fehlende Stromproduktion in China? 

Ein Mangel an Kohle; Der größte Teil des chinesischen Netzes wird von Kohlekraftwerken befeuert (die am billigsten zu bauen und zu betreiben sind), aber ein starker Anstieg der Kohlepreise hat zu Verfügbarkeitsproblemen geführt.

Warum fehlt es an Holzkohle? 

Aufgrund von Schließungen im Zusammenhang mit der Pandemie.

Siehst du, wie es funktioniert? Ein Mangel befeuert einen anderen… was einen anderen befeuert, der dann die globale Lieferkette stört. Dann kommt es  irgendwann zum totalen Kollaps  .

Ein Teil des Versorgungsproblems ist auf die Regierungspolitik zurückzuführen; Präsident Xi Jinping möchte bei den Olympischen Winterspielen im nächsten Jahr blauen Himmel in seinem Land sehen, und das wird er nicht, wenn die Kohlekraftwerke auf Hochtouren laufen.

Übersetzung des Tweets  : „Chinas Kohlenstoff-Durchgreifen –  #Beijing-  Emissionsreduktionsbemühungen führen zu Stromausfällen und erzwungenen Werksschließungen. @willripleyCNN  berichtet über  #China,  die Stromkrise und wie Unternehmen wie  #Apple  & #Tesla  getroffen werden ”

Nun zu den sehr schlechten Nachrichten (zumindest für Chinesen): Die Stromausfälle haben sich von den Fabriken auf die Häuser ausgebreitet, und ein Ende ist nicht in Sicht,  berichtet die BBC  :Das Land ist für seine Energieversorgung stark von Kohle abhängig.

Ein Energieunternehmen sagte, es gehe davon aus, dass die Stromausfälle bis zum Frühjahr nächsten Jahres andauern werden und dass unerwartete Stromausfälle „die neue Normalität“ werden würden. Sein Beitrag wurde jedoch nachträglich gelöscht.

Die Energieknappheit traf zuerst die Hersteller im ganzen Land, von denen viele in den letzten Wochen die Produktion drosseln oder einstellen mussten.

All dies führt uns in die Vereinigten Staaten, die ihre eigene Lieferkettenkrise durchmachen, die sich Woche für Woche verschlimmert.

„Seeleute, Lkw-Fahrer und Mitarbeiter von Fluggesellschaften haben Quarantänen, Reisebeschränkungen und komplexe Covid-19-Impf- und Testanforderungen überstanden, um die gestreckten Lieferketten während der Pandemie in Gang zu halten.“

hat  CNN Business diese Woche berichtet .

„Aber viele stoßen jetzt an ihre Belastungsgrenze, was eine zusätzliche Bedrohung für das sehr verworrene Netzwerk aus Häfen, Containerschiffen und Speditionen darstellt, die Waren um die Welt bewegen.“

„In einem offenen Brief am Mittwoch an die Staatsoberhäupter, die an der Generalversammlung der Vereinten Nationen teilnehmen, warnten die Internationale Schifffahrtskammer (ICS) und andere Branchengruppen vor einem ‚Zusammenbruch des globalen Verkehrssystems‘ „Wenn die Regierungen die Bewegungsfreiheit für den Verkehr nicht wiederherstellen“. Arbeitnehmer und priorisieren sie, um von der Weltgesundheitsorganisation anerkannte Impfstoffe zu erhalten“, fügte das Netzwerk hinzu.

Und um das Ganze abzurunden, werden auch die Lieferzeiten der US-Postdienste länger, was zu Problemen in der Lieferkette beiträgt.

„USPS stand während der Weihnachtszeit 2020 vor erheblichen operativen Herausforderungen, da die Paketlieferungen mit mehr Online-Shopping inmitten der COVID-19-Pandemie anstiegen. Der Dienst lieferte während der Weihnachtszeit im vergangenen Jahr über 1,1 Milliarden Pakete aus, eine Steigerung von über 40% bei den vollständigen Netzwerkpaketen “,  berichtete Newsmax diese Woche  .

Wenn Sie etwas brauchen – es brauchen – bestellen Sie besser jetzt mehr.


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