Russische EW-Systeme „bombardieren“ alle Staaten in und außerhalb des Baltikums und verursachen eine „Flugverbotszone“

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Sondertreffen der NATO zur Ostsee: Russische EW-Systeme „bombardieren“ alle Staaten in der Region und verursachen eine „Flugverbotszone“ – Flüge ausgesetzt
Probleme in Tausenden von Schiffen und Flugzeugen
Lettland, Estland und Litauen haben Russland offiziell für einen GPS-Signalausfall in der Ostsee verantwortlich gemacht , was einen früheren Bericht von War News 24/7 vollständig bestätigt. Den gleichen Schritt werden in den folgenden Tagen Finnland, Schweden und Norwegen unternehmen.
Diese Länder haben ein Sondertreffen der NATO beantragt, da laut baltischen Militärquellen „die Situation viel ernster zu sein scheint“.

Lesen Sie auch: Ostsee für 63 Stunden „tot“: Russland reagiert auf den NATO-Plan „Orsha“ mit totalem Stromausfall und MiG-31I-Start mit Kinzhal.
Russland hat, immer noch unbekannt, wie und mit welchen Systemen, die gesamte Ostsee zerstört und viele Probleme für Schiffe geschaffen. Flugzeuge usw. Von Polen bis Schweden und dem Finnischen Meerbusen gibt es
militärische Quellen, und NATO-Analysten sagten, dass es sich bei der Quelle der russischen elektronischen Kriegsführung wahrscheinlich nicht um eine handelt:
Eine davon scheint in Kaliningrad stationiert zu sein, eine andere ist für die Einmischung in Estland und Finnland verantwortlich , und eine andere Quelle betrifft Norwegen und

Es ist wichtig zu betonen, dass GPS-Signalstörungen nicht konstant sind und nicht nur in einem bestimmten Land oder einer bestimmten Region auftreten, was bedeutet, dass es sich um einen kontrollierten Störungsprozess mit bestimmten Zielen handelt.
Die Besorgnis hat in den letzten Tagen zugenommen, da Russland in der Ostsee eine informelle „Flugverbotszone“ eingerichtet hat. Alle drei Staaten der Region seien besorgt über „russische Angriffsvorbereitungen“.
Wir erinnern Sie daran, dass russische Systeme der elektronischen Kriegsführung nach Angaben der USA und der Ukraine kritische GPS-basierte Waffensysteme außer Gefecht gesetzt haben.
Lesen Sie auch: „Bombenartiges“ Eingeständnis des stellvertretenden US-Verteidigungsministers: Welche westlichen Waffen in der Ukraine kläglich versagt haben und warum die NATO besorgt ist (vid, upd)

Gestern kam es zu GPS-Störungen über Estland und dem Finnischen Meerbusen.

Finnair

@Finnair
Wir setzen unsere Flüge nach Tartu vom 29. April bis zum 31. Mai aus. Die derzeit am Flughafen Tartu verwendeten Anflugmethoden basieren auf einem GPS-Signal und GPS-Störungen in der Umgebung beeinträchtigen die Anwendbarkeit dieser Methode. Lesen Sie mehr: https://company.finnair.com/en/media-centre/all-releases/news?id=2568789F7B492403…

Ich beschuldige die baltischen Staaten 
Estland nachdrücklich, dass es Russland vorgeworfen hat, durch die Störung von GPS-Signalen gegen internationale Luftraumregeln verstoßen zu haben. Der Außenminister des Landes sagte, er werde das Thema mit seinen Partnern in der NATO und der Europäischen Union zur Sprache bringen.
„GPS-Eingriffe der Russischen Föderation in den estnischen Luftraum haben Auswirkungen auf die Zivilluftfahrt in unserer Region. „Russland verstößt gegen internationale Regeln“, sagte der estnische Außenminister

„Wir sehen, was mit GPS passiert, als Teil der feindlichen Aktionen Russlands und werden dies sicherlich mit unseren Verbündeten besprechen.“ Es handele sich um „hybride Angriffe“, fügte er hinzu.
Weder der Kreml noch das russische Verteidigungsministerium reagierten sofort auf Anfragen nach Kommentaren.

 

Tsakna sagte, Estland werde das Thema mit anderen NATO- und EU-Ländern besprechen und habe es bereits mit seinen Amtskollegen in Lettland, Litauen, Finnland und Schweden besprochen.
„Wenn Ihnen während der Nachtfahrt jemand die Scheinwerfer ausschaltet, wird die Fahrt gefährlich. „Die Situation im Baltikum nahe der russischen Grenze ist mittlerweile zu gefährlich geworden, um sie zu ignorieren“, sagte der litauische Außenminister Gabrielius Landsbergis.

Blockiert Russland den baltischen Luftraum? 

GPS-Ausfälle wirken sich auf Fluggesellschaften aus, es kommt zu Flugausfällen

@SaroyaHem erzähl dir mehr

Weitere Informationen finden Sie unter http://wionews.com/videos 

#GPSJamming #RussiaNews

Zu sehen auf X
17:30 Uhr · 30. April 202
Lettische, estnische und einige britische Flüge melden GPS-Ausfälle

Steckt Russland hinter den GPS-Störungen? Warum wird die Ostsee ins Visier genommen? 

@ShivanChanana und @SaroyaHem erzählen Ihnen mehr

Weitere Informationen finden Sie unter http://wionews.com/videos 

#GPSJamming #RussiaNews

Zu sehen am X
13:05 Uhr · 30. April 2024

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Finnair stellt Flüge ein – Probleme auf Tausenden von Schiffen und Flugzeugen
Finnair gab gestern, Montag, bekannt, dass es seine Flüge nach Tartu im Osten Estlands wegen anhaltender GPS-Störungen für einen Monat aussetzt.
Flüge werden ausgesetzt, um dem Flughafen die Einführung einer alternativen Anflugmethode zu ermöglichen, die nicht auf GPS angewiesen ist, sagte Finnair. Die meisten Flughäfen verfügen über solche Geräte.

 

„Wir entschuldigen uns für die Unannehmlichkeiten, die diese Aussetzung unseren Kunden bereitet. Die Flugsicherheit wird für uns immer oberste Priorität haben“, sagte Finnair-Sprecher Jari Paajanen.
Die finnische Fluggesellschaft sagte, sie wisse nicht, woher die Störung kam. Die Fluggesellschaft hat ähnliche Probleme in der Nähe der russischen Enklave Kaliningrad und der Ostgrenze Finnlands zu Russland gemeldet.

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. Offen

Die britische Zeitung „The Financial Times“ berichtete, dass zwei Flugzeuge der finnischen Fluggesellschaft aufgrund der Störung bereits auf halbem Weg zur Rückkehr zu ihrem Abflugort gezwungen worden seien.
Nach Angaben der Financial Times behaupten die Piloten, dass sie ihr Geolokalisierungssignal in der Luft verlieren, was bedeutet, dass sie ihr geplantes Ziel nicht sicher erreichen können.
Im März 2024 verlor ein Flugzeug der britischen Luftwaffe an Bord des britischen Verteidigungsministers Grant Shapps und einer Gruppe Journalisten während eines Fluges in der Nähe von Kaliningrad sein GPS-Signal.
Im April 2024 enthüllte die Zeitung The Sun, dass Tausende britischer Flüge von GPS-Unterdrückung betroffen waren. Auf mehr als 1.780 Flügen von Ryanair, Wizz Air, British Airways und EasyJet kam es zu Eingriffen in den baltischen Luftraum.
Am 25. und 26. April mussten zwei Finnair-Flugzeuge, die von Helsinki in die estnische Stadt Tartu flogen, aufgrund von GPS-Störungen zu ihrem Abflughafen zurückkehren.
Experten zufolge waren in den letzten Monaten Zehntausende zivile Flüge von der GPS-Unterdrückung betroffen. Das Vorgehen, von dem alle GPS-Benutzer in der Region betroffen sind, hat auch zu Störungen der Schiffssignale in der Ostsee geführt, was zu Warnungen der schwedischen Marine hinsichtlich der Schiffssicherheit geführt hat.
Anfang Februar 2024, während der Militärübungen Talvelaager („Winterlager“) in Estland, meldeten Kommandeure sofort GPS-Störungen im gesamten Land und in den angrenzenden Gebieten.


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