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  • Insider forderte alle Flugverlaufsdaten von vier Flugzeugen im Besitz von Jeffrey Epstein an.
  • Die FAA lehnte die Anfrage ab, stellte die Aufzeichnungen jedoch später als Reaktion auf eine nicht verwandte Anfrage zur Verfügung.
  • Die neuen FAA-Rekorde umfassen Hunderte von bisher unbekannten Flügen von Epstein-Jets.
  • Sie bestätigen Insiders Berichterstattung über Epsteins Reisemuster, wie sie in Gerichtsakten und Flugsignaldaten dokumentiert sind.
  • Eine durchsuchbare Datenbank enthält nun 2.618 Flüge von Epsteins Privatjets von 1995 bis 6. Juli 2019.

Im Januar 2020 bat Insider die Federal Aviation Administration um alle Flugaufzeichnungen der Agentur, einschließlich Abflug- und Ankunftsdaten, die mit einer Flotte von Privatjets im Besitz von Jeffrey Epstein verbunden sind. Unsere Anfrage, die nach dem Freedom of Information Act eingereicht wurde, schien gute Aussichten auf Erfolg zu haben: Die Agentur veröffentlichte 2011 ihre gesamte Datenbank mit US-basierten Flügen an das Wall Street Journal.

Im März 2020 lehnte die FAA jedoch unseren Antrag ab und sagte, dass „die antwortenden Aufzeichnungen aus einer Ermittlungsakte stammen“ und daher von der Offenlegung ausgenommen seien. Die Behörde zitierte Ausnahme 7 (A), die der Kongress entworfen hatte , um Aufzeichnungen zu schützen, die „für die Strafverfolgung zusammengestellt“ wurden und „von denen vernünftigerweise erwartet werden könnte, dass sie das Vollstreckungsverfahren stören“. Die FAA gab nicht an, welches Vollstreckungsverfahren die Aufzeichnungen beeinträchtigen könnten; Ghislaine Maxwell, Epsteins Ex-Freundin und Vertraute, steht diesen Monat vor einem Prozess wegen Anklage wegen Sexhandels.

Aber trotz ihrer ursprünglichen Ablehnung schickte die FAA Insider versehentlich einen Teil der Flugaufzeichnungen von Epstein zusammen mit der Korrespondenz für eine nicht damit zusammenhängende FOIA-Anfrage Anfang dieses Jahres. Die Aufzeichnungen enthielten Daten zu 2.300 Flügen von vier Privatjets, die zwischen 1998 und 2020 bei Epstein registriert waren. Die meisten von ihnen waren in der durchsuchbaren Datenbank von Insider aller bekannten Flüge mit Verbindung zu Epstein aufgetaucht .

Die neuen FAA-Aufzeichnungen zeigen auch 704 bisher unbekannte Flüge von Epsteins Flugzeugen. Dazu gehören Hunderte von Reisen aus einer dreijährigen Lücke in den öffentlichen Aufzeichnungen von 2013 bis 2016, als die Bewegungen der Jets nicht berücksichtigt wurden.

Die neuen Flugaufzeichnungen enthalten nicht die Namen der Passagiere, aber sie könnten Hinweise auf den Aufenthaltsort von Epsteins engen Mitarbeitern geben. Maxwell war ein häufiger Passagier an Bord der Jets des in Ungnade gefallenen Finanziers.

Epstein besaß eine Gulfstream II (verkauft im November 2013), eine Gulfstream IV (vor seiner Verhaftung verkauft), eine Gulfstream GV-SP und eine Boeing 727 (Spitzname „Lolita Express“), die notorisch namhafte Passagiere und Mädchen rund um den Globus beförderte. Laut Flugmanifestenunversiegelt In einem Verleumdungsverfahren gegen Maxwell waren unter den Reisenden in Epsteins Flugzeugen Persönlichkeiten des öffentlichen Lebens von den Präsidenten Donald Trump und Bill Clinton bis hin zum Supermodel Naomi Campbell und dem Astronauten John Glenn.

Insider hat ausführlich über Epsteins Flugreisen berichtet und über seine Jets berichtet Flugmuster vor seiner Verhaftung und veröffentlichen a durchsuchbare Datenbankvon jedem bekannten Flug seiner Jets. Die aktualisierte Datenbank enthält jetzt Flüge, die aus Gerichtsakten zusammengestellt wurden; öffentliche Flugsignaldaten vom Automatic Dependent Surveillance-Broadcast- oder ADS-B-System; und FAA-Aufzeichnungen.

Zusätzlich zur Schließung der dreijährigen Lücke Mitte der 2010er Jahre bestätigen die Flugaufzeichnungen der FAA die Flugaufzeichnungen, die von Epsteins Piloten zusammengestellt und durch Insiders Analyse von ADS-B-Daten gefunden wurden. Sie klären Start- und Endpunkte, die aufgrund unvollständiger ADS-B-Daten mehrdeutig waren, die auf der Verfügbarkeit von landgestützten Empfängern beruhen, die Signale von Flugzeugen über Kopf aufnehmen; oft fallen Signale in abgelegenen Gebieten und über Gewässern ab. Die Daten bestätigen, dass Epstein in Gebiete wie Cabo und Marrakesch reiste und die Amerikanischen Jungferninseln besuchte, wo seineprivate Insel war.

Zwei von Epsteins Flugzeugen fuhren nach seiner Festnahme und dem anschließenden Tod weiter. Seine Gulfstream GV-SP – das Flugzeug, mit dem er kurz vor seiner Verhaftung geflogen war – wurde Anfang 2020 nach Palm Beach, Florida, verlegt, wo es später warauf den markt bringen. Seine Gulfstream IV mit der Hecknummer N120JE ist immer noch bei Epsteins ehemaliger Firma JEGE LLC registriert, einem Unternehmen, das ein Pilot aus Georgia in den Wochen vor Epsteins Verhaftung im Juli 2019 stillschweigend erworben hat. Der Pilotverklagt Epsteins Nachlass vor Bundesgericht am 20. OktoberEr habe nicht gewusst, dass der Jet in einem „kriminellen Unternehmen“ eingesetzt wurde und das Unternehmen sei „durch die Stigmatisierung“ des Sexualstraftäters „geschädigt“ worden.

Die neu erhaltenen FAA-Datensätze folgen den von Insider’s festgelegten Reisemustern größerer Fundus an Epstein-Flugdaten. Epsteins Jets flogen am häufigsten zwischen New York und Palm Beach, wo sich seine Hauptwohnsitze befanden, sowie zu seinen Anwesen in Paris, New Mexico und den Jungferninseln.

Während Epsteins Jets in den letzten 24 Jahren seines Lebens extravagant flogen, waren sie in den frühen Morgenstunden am produktivsten und machten zwischen 2001 und 2006 906 Flüge – mehr als ein Drittel der von Insider zusammengestellten Flüge.

„Flugdaten gelten normalerweise als Veröffentlichungsdaten“, sagte ein FAA-Sprecher gegenüber Insider. Die Agentur lehnte es ab, sich zur Offenlegung von Epsteins Flugaufzeichnungen oder zu Angelegenheiten im Zusammenhang mit Ermittlungen der Strafverfolgungsbehörden zu äußern.


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