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Diese Geschichte wird am häufigsten als „Vorfall mit Zug 1702“ bezeichnet, sie ereignete sich 1985 in der Karelischen Autonomen Sozialistischen Sowjetrepublik. Erstmals wurde es in der Zeitschrift „Technology of Youth“ in #8 1989 veröffentlicht.

Heutzutage wird es selten nirgendwo diskutiert, obwohl dies einer der ungewöhnlichsten ufologischen Fälle auf dem Territorium der UdSSR ist.

Im Februar 1985 beförderte ein Güterzug 70 leere Waggons über Petrozavodsk und Suojarvi nach Kostomuksha. Der Zug wurde von dem Fahrer Sergei Orlov und seinem Assistenten V. Mironov gefahren.

Um 20:35 Uhr passierten sie den Bahnhof Essoila, alles war in Ordnung, der Zug fuhr nach Fahrplan.

Aber dann bemerkte Orlov plötzlich ein seltsames Objekt in Form einer Kugel an der Seite der Bäume. Das Objekt bewegte sich parallel zur Bewegung des Zuges und blieb nicht zurück.

Orlov und Mironov beobachteten das Objekt genau und fragten sich, was es war. „Schauen Sie, es hat einen Lichtstrahl auf den Boden abgegeben und dann zurückgezogen …“, – bemerkte Orlov.

Mironov wollte ihm etwas antworten, hatte aber keine Zeit, denn nach dem, was er sah, war er sprachlos – der Ball raste scharf über den Zug und „flog“ nun vor dem Zug, etwa 30-50 Meter voraus.

Zug 1702

Orlov fürchtete sich vor der angeblichen Kollision des Zuges mit der „Kugel“, stellte die Antriebsmotoren ab und drückte dann mit aller Kraft auf die Bremsen. Aber der Zug hielt nicht an und wurde nicht einmal langsamer, er fuhr weiter, als würde er von etwas gezogen.

Die schockierten Orlov und Mironov konnten nur machtlos zusehen, wie sich das mysteriöse Objekt vor dem Zug bewegte und es schien, als würde das Objekt den Zug hinter sich herziehen.

Später teilten sie den Ermittlern der Verwaltung für innere Angelegenheiten mit, dass das Objekt die richtige geometrische Form habe, einen Durchmesser von etwa vier Metern habe und sich nicht ganz lautlos hoch über dem Boden bewegt habe.

In diesem Modus verging einige Zeit und der Zug näherte sich dem Bahnhof Novye Peski. Orlov schaltete das Radio ein und glücklicherweise funktionierte es.

Er kontaktierte den Bahnhofswärter und erzählte ihr von dem mysteriösen Objekt, das ihren Zug im Schlepptau genommen hatte.

Die Frau verstand nicht, wovon er sprach, beschloss aber, auf den Bahnsteig zu gehen und mit eigenen Augen zu sehen.

Sie war sehr überrascht, als sie mit eigenen Augen zwei seltsame Objekte vor dem Zug fliegen sah.

Das erste war eine Art vibrierendes Gerät, geformt wie ein umgekehrtes Becken (ein klassisches scheibenförmiges UFO), das zweite war eine leuchtende Kugel. Die Objekte flogen vor einer Diesellokomotive, die sich mit einer Geschwindigkeit von mindestens 50 Stundenkilometern bewegte.

Orlov und Mironov konnten das zweite UFO nicht sehen , da die leuchtende Kugel es mit Licht bedeckte, so dass es klar war, warum sie später nichts darüber erzählten.

Vor dem Bahnhof wurde der Zug 1702 überhaupt nicht langsamer und die Wärterin erschrak, als sie feststellte, dass der Ball direkt auf das Bahnhofsgebäude zuflog und nun darauf prallen würde.

Im Moment der Kollision trennte sich der Ball jedoch abrupt vom Zug und umkreiste das Haus sanft und kehrte dann wieder zum Zug zurück.

Der Zug fuhr unterdessen am Bahnhof Novye Peski vorbei, aber in dem Moment, als der Ball vom Zug flog, nahm seine Geschwindigkeit stark ab und verschiedene Gegenstände trafen das Führerhaus, und Orlov und Mironov selbst wurden schwer verletzt und schlugen gegen die Windschutzscheibe. Aber sobald der Ball zum Zug zurückkehrte, erhöhte sich die Geschwindigkeit des Zuges wieder.

Als sich der Zug dem Bahnhof Zastava näherte, verließ das UFO den Zug wieder und verschwand irgendwo hinter dem Wald.

Der Zug wurde sofort langsamer und schaffte es dann, am Bahnhof anzuhalten. Orlov sprang sofort aus seiner Kabine, um zu überprüfen, ob der Zug während des gesamten Vorfalls beschädigt war, aber als er begann, die Lokomotive zu umgehen, beleuchtete ihn ein heller Lichtstrahl von oben.

Dieser Strahl drückte den Mann buchstäblich an die Seite des Zuges und er konnte sich bewegen. Irgendwie gelang es ihm, in die Kabine zurückzukommen, und als er die Kabine betrat, fuhr der Zug 1702 wieder von selbst, als warte er auf ihn. So schleppte der Ball den Zug eine Zeitlang mit sich, und flog dann zum dritten Mal irgendwo weg, und diesmal war er endgültig weg

Zug 1702

Insgesamt schleppte das UFO einen Zug mit 70 Waggons 1 Stunde und 20 Minuten über mehr als 50 km. Es wurde festgestellt, dass das UFO dem Zug half, 300 kg Dieselkraftstoff einzusparen. Orlov und Mironov litten körperlich nicht viel, aber sie hatten einen sehr starken Nervenschock. 

Die Richtigkeit ihrer Aussage wurde durch die Diagramme der im Zug installierten Rekorder und einige Dokumente bestätigt. Eine logische Erklärung für diesen Vorfall konnte jedoch keiner der Beamten liefern.

Übrigens wurde berichtet, dass am karelischen Bahnhof Kutizhma und kurz vor dem Vorfall mit Zug 1702 eine seltsam leuchtende Kugel gesehen wurde.

Was halten Sie von diesem seltsamen Vorfall?

Quelle


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