Omerta zum Tod von Airline- Piloten  im Flug nach ihren  Impfungen gegen Covid! 

Piloten von Southwest Airlines und anderen großen US-Fluggesellschaften haben guten Grund, sich gegen Impfbefehle zu wehren. Ihre Pilotenkollegen, die den umstrittenen Covid-19-Impfstoff eingenommen hatten, starben auf Inlands- und internationalen Flügen. 
Vor zwei Wochen sagte Dr. Jane Ruby der Stew Peters Show, dass ein Pilot von Delta Airlines im Flug gestorben sei, kurz nachdem der Pilot eine zweite Dosis der Covid-19-Impfung erhalten hatte. Mainstream-Medien, Delta und sogenannte Fact-Checking-Agenturen wiesen die Behauptung schnell zurück und nannten sie falsch und unbegründet, hauptsächlich weil der Kläger den Namen des Piloten, die Flugnummer oder den Abflug- und Zielort des Fluges nicht angegeben hatte. 
Nichtsdestotrotz war Michael Baxter der Meinung, dass das Problem eine weitere Untersuchung verdient. Obwohl wir den spezifischen Vorfall von Dr. Ruby nicht authentifizieren konnten, erfuhren wir, dass innerhalb weniger Wochen nach Erhalt einer Covid-19-Impfung mindestens zwei frisch geimpfte Piloten im Flug ums Leben kamen. 
Ein Whistleblower der FAA (Fluggesellschaft), der unter der Bedingung der Anonymität sprach, sagte Michael Baxter, dass die Biden-Regierung, die FAA und die Fluggesellschaften Vorfälle abdecken, weil Fluggesellschaften Tickets verkaufen müssen und weil die Regierung die Illusion aufrechterhalten möchte, dass Covid-19-Impfstoffe sicher und wirksam sind. 
Ihm zufolge starben innerhalb von 14 Tagen zwei Piloten der American Airline im Cockpit.

Am 15. Oktober war American Airlines Flug 2740, ein Airbus A320, auf dem Weg vom Dallas/Fort Worth International Airport nach Fort Meyers (RSW), als das Undenkbare geschah. Als das Flugzeug einen allmählichen Sinkflug in Richtung Südwesten Floridas begann, bekam der Kapitän (PIC) Anfälle und erlitt einen Herzstillstand. Glücklicherweise war das Flugzeug immer noch auf Autopilot, sodass der Erste Offizier Zeit hatte, die Situation zu beurteilen, sich zu lösen, den PIC von seinem Sitz zu ziehen und zu versuchen, eine Herzmassage durchzuführen. Aber seine Bemühungen waren vergeblich. 
Der Copilot kehrte zu seinem Sitz zurück und rief 7700, den internationalen Transpondercode für „Ich habe einen Notfall“ (Mayday, Mayday!). Das Flugzeug landete sicher, aber der Copilot wurde beurlaubt, weil er seinen Sitz verlassen und das Flugzeug gefährdet hatte, sagte unsere Quelle.
„Später wurde festgestellt, dass PIC einen tödlichen Herzinfarkt erlitten hatte, der durch Myokarditis verursacht wurde, eine bekannte Nebenwirkung von Covid-19-Impfungen. Zwei Wochen vor diesem Flug hatte er seine zweite Impfdosis erhalten. Ihre letzte vollständige ärztliche Untersuchung war vor drei Monaten und ihr Arzt stellte fest, dass sie bei guter Gesundheit ist “, sagte unsere Quelle.

Der zweite Todesfall ereignete sich eine Woche später und es war auch ein Abgang von DFW. American Airlines Flug 971, ein Airbus A321, startete um 8:00 Uhr vom DFW nach LAX. Nach der Hälfte des Fluges klagte der Copilot über Brustschmerzen, führte dies jedoch auf eine scharfe Mahlzeit vor dem Abflug zurück. Er sagte PIC, dass es sich um Verdauungsstörungen handelte. Als das Flugzeug 32.000 Fuß über der Grenze zwischen New Mexico und Arizona flog, begann der Co-Pilot an der Flugsteuerung zu zittern und zu erbrechen. Zu diesem Zeitpunkt kontaktierte der Kapitän die Flugsicherung und bat um die Erlaubnis, in Albuquerque, New Mexico, umzukehren und eine Notlandung durchzuführen, aber ATC lehnte die Anfrage ab, nachdem sie offenbar American Airlines konsultiert hatte, und zwang den Kapitän, den Flug nach LAX zu beenden. 
Der Co-Pilot starb auf seinem Stuhl, ebenfalls an akuter Myokarditis. Er hatte seinen zweiten Impfstoff, Pfizer, 21 Tage vor diesem schicksalhaften Flug erhalten.
„Der PIC wurde zum Schweigen gebracht und angewiesen, den Vorfall mit niemandem zu besprechen oder sonst seinen Job zu verlieren“, sagte unsere Quelle. 
„Im Moment werden systematische Anstrengungen unternommen, um die Öffentlichkeit davon abzuhalten, zu erfahren, dass Piloten in der Luft sehr krank oder sehr tot werden. Die Fluggesellschaften wollen kein Geld verschwenden und die Verwaltung möchte nicht, dass die Öffentlichkeit die wahren Gefahren des Impfstoffs erfährt. Ich weiß mit Sicherheit, dass Verkehrsminister Pete Buttigieg Fluggesellschaften angewiesen hat, Vorfälle mit Todesfällen von Piloten zu melden.“ 
Abschließend fügte er hinzu, dass ihm mindestens 12 nicht tödliche Vorfälle mit Piloten bekannt waren, die kürzlich den Stoß erhalten hatten.

Von  Michael Baxter  am  27. Oktober 2021: 
https://realrawnews.com/2021/10/vaccinated-pilots-dropping-dead-mid-flight/