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DEF-Flüssigkeiten, Harnstoffdünger, Diesellastwagen … und große Probleme warten
(der Abbau der Vereinigten Staaten wird von der Biden-Administration geplant und durchgeführt. Ja)

Wissen Sie, was eine DEF-Flüssigkeit ist? Es ist ein Dieselmotor-Abgasreiniger (Diesel Exhaust Fluid) . Alle nach 2010 hergestellten Diesel-Lkw müssen diese verwenden. Dieses Produkt enthält 67 % Harnstoffdünger und 33 % destilliertes Wasser. Derzeit auf der Straße befindliche Diesel-Lkw können nur mit diesem Produkt betrieben werden. Ohne diese springt der Motor nicht an. Im Motor befindet sich ein Regler, der DEF Dieselfahrzeugen zumischt, um die Emissionen von Dieselfahrzeugen zu reduzieren. Das ist der Zweck von DEF.

Russland ist jetzt der größte Exporteur von Harnstoff, und der Unterschied ist deutlich. An zweiter Stelle steht Katar. An dritter Stelle liegen Ägypten und China mit der gleichen Quote. Russland und China haben beschlossen, künftig keinen Harnstoff mehr zu exportieren. Darüber hinaus ist Indien der weltweit größte Produzent von Harnstoff, verbraucht jedoch den größten Teil des produzierten Harnstoffs. Indien exportiert nur eine geringe Menge. Wir haben den Export von Harnstoff mit Ausnahme von Transaktionen mit Sri Lanka eingestellt.

Was bedeutet das für uns? Erstens importieren die Vereinigten Staaten den größten Teil des Harnstoffdüngers. Es ist der drittgrößte Importeur der Welt. Wir verlassen uns darauf, dass andere Länder unsere Produkte konsumieren, fahren und versenden.

Weiter … Flying J ist der größte Dienstleister für Lkw-Fahrer in den Vereinigten Staaten. Wenn Sie durch die Vereinigten Staaten reisen, werden Sie riesige Tankstellen sehen. Flying J liefert 70 % der DEF-Flüssigkeit durch den Transport über die Union Pacific Railroad. Union Pacific Railroad hat Single-User-Zugang zu Düngemittelanlagen, die die Quelle von Harnstoff- und DEF-Flüssigkeiten sind. Andere Bahnunternehmen haben keinen Zugang zu diesen Verteilzentren. Mit anderen Worten, Flying J kann Union Pacific nicht umgehen. Union Pacific hat die Kontrolle … Warum, erkläre ich später.

Flying J liefert 30 % des in den Vereinigten Staaten verbrauchten DEF. UP hat Flying J aufgefordert, Sendungen um satte 50 % zu reduzieren. Wenn Sie dies nicht einhalten, werden Sie vollständig gesperrt. Wenn das passiert, wird Flying J praktisch bankrott gehen. Das bedeutet, dass 15 % des DEF, das von Lkw-Fahrern in den Vereinigten Staaten verbraucht wird, nicht im größten Reisedienstzentrum der Lkw-Branche verfügbar sein wird.

Rom war von innen verfault. Rom war so voller interner Probleme, dass es leicht angegriffen werden konnte. Es scheint, dass Sie den Auslöser gefunden haben. DEF-Flüssigkeit. Bei diesem Tempo werden DEF-Mängel der Katalysator für Nahrungsmittelknappheit in den kommenden Monaten sein. Es gibt nicht nur einen Mangel an Düngemitteln für den Anbau von Feldfrüchten in Dürrestaaten (siehe Kansas ‚2022 Fall in Wheat Production) … es sei denn, die Bundesregierung greift jetzt durch Gesetze zur Verteidigungsproduktion ein … Ich bin nicht mehr zuversichtlich, einzugreifen, aber … ich habe das Gefühl, dass es in den kommenden Monaten einen absoluten Mangel an Lkw geben wird.

 

Es ist nicht genug DEF-Flüssigkeit vorhanden, um den Motor laufen zu lassen und zu bewegen. Baumärkte begrenzen die Menge an DEF, die in Geschäften gekauft werden kann.

Ich würde gerne über die Entscheidung nachdenken, die Sie jetzt treffen. Wo leben Sie Für was gibst du dein Geld aus? Wie vorzubereiten. Shamik Connor, CEO von Flying J, war so realistisch, dass er zu einer Anhörung des Japan Transport Safety Board vorgeladen wurde und solche Informationen lieferte.

Br

Wie ich gelesen habe … BlackRock ist ein Hauptaktionär der Union Pacific Railroad. Warum ist es wichtig? Der größte Düngemittelhersteller in den Vereinigten Staaten ist CF Industries. Größter Anteilseigner ist BlackRock. BlackRock dominiert die amerikanische Düngemittelindustrie. Union Pacific hat eine exklusive Vertriebsbasis für Düngemittel. Harnstoff ist ein Düngemittel. Urea / DEF ist für Flying J erforderlich. BlackRock dominiert alles.

Der Vorsitzende des BlackRock Institute for Investment ist Tom Doniron, ein ehemaliger nationaler Sicherheitsberater von Präsident Obama. Tom Donilons jüngerer Bruder Mike Donilon ist Joe Bidens Senior Advisor. Die Frau von Tom Doniron, Catherine Russell, ist die Personaldirektorin des Weißen Hauses. Die Tochter von Tom Doniron, Sarah Doniron, machte 2019 ihren College-Abschluss und ist jetzt Mitglied des Nationalen Sicherheitsrates des Weißen Hauses.

BlackRock scheint die Demontage des US-Systems im Auftrag von Globalisten anzuführen. Und der erste Dominostein, den sie niederdrücken, ist der Energiesektor. Sie sind dabei, eine Party mit DEF zu starten. Dies ist eine Teilung des politisch einflussreichen Sturzes, mit dem das Land noch nie konfrontiert war …


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