USA: Turbulenzen in den globalen Lieferketten… Hüten Sie sich vor den Engpässen, die in den kommenden Monaten über unseren Köpfen hängen! Das Ende des Jahres 2021 wird chaotisch …
Ist Ihnen aufgefallen, dass bestimmte Dinge heutzutage viel schwerer zu bekommen sind? Erst kürzlich war jemand in meiner Nähe überrascht, als sein Termin zur Reparatur der Windschutzscheibe seines Fahrzeugs abgesagt wurde, weil es nicht möglich war, eine Ersatzscheibe zu bekommen. Dies war eine Windschutzscheibe für ein sehr gewöhnliches Fahrzeug, und normalerweise wäre das überhaupt kein Problem. Aber wir leben in einer Zeit, die nicht normal ist. Dank mehrerer Faktoren, die ich in diesem Artikel näher erläutern werde, stehen die globalen Lieferketten heute unter mehr Druck, als wir es in der Nachkriegszeit je erlebt haben, und leider sieht es so aus, als würde es mit den nächsten Ferien noch schlimmer werden.
Ich weiß, dass die meisten von Ihnen wahrscheinlich nichts von diesen Engpässen hören wollen, die wir gerade erleben, und erfahren, dass sie noch schlimmer werden.
Sie könnten also versucht sein, diesen Artikel jetzt nicht mehr zu lesen, weil Sie sich nicht mit den schlechten Nachrichten auseinandersetzen möchten.
Es ist jedoch zwingend erforderlich, dass Sie verstehen, was Sie erwartet, daher fordere ich Sie auf, meinen Artikel weiter zu lesen.
Lassen Sie uns dies Schritt für Schritt tun. Derzeit berichten Mainstream-Medien im ganzen Land über die Engpässe in ihren Bereichen. Hier ein Beispiel …
Sind Sie kürzlich in einen Supermarkt gegangen und haben leere Regale gefunden? Wenn ja, sind Sie nicht allein.
Viele Menschen sind seit Beginn der Pandemie nicht in der Lage, einige ihrer Lieblings- und Grundnahrungsmittel zu finden.
Wie ich in diesem Artikel sage, versuchen Geschäfte, die Produkte zu bestellen, die sie benötigen.
Sie können sie einfach nicht bekommen.
Dies geschieht überall in den Vereinigten Staaten, und als ein Ergebnis, das Inventar-Umsatz – Verhältnis von US – Einzelhändler gedrückt worden ist auf den niedrigsten Stand in den Akten …
Im April, Mai und Juni der Inventar-Umsatz Verhältnis von etwa 1,08 USD – etwa 33 Liefertagen – war das niedrigste für 1992. In den Jahren vor der Pandemie lag die Gesamtquote bei etwa 1,5, was eine Versorgung von 45 Tagen ergab.
Warum passiert das dann?
Nun, die Wahrheit ist, dass mehrere Faktoren zusammenkommen, und einer davon ist die Angst vor COVID.
Als kürzlich ein einzelner Mitarbeiter positiv auf COVID getestet wurde, schloss China eines der verkehrsreichsten Hafenterminals der Welt „auf unbestimmte Zeit “ …
Einer der verkehrsreichsten Häfen der Welt wurde diese Woche teilweise geschlossen, nachdem ein Mitarbeiter positiv auf Covid-19 getestet wurde. Der Shutdown weckt Ängste vor weiteren Störungen des Welthandels, die die Erholung der Weltwirtschaft verlangsamen könnten.
Meishan, ein wichtiger Terminal im chinesischen Hafen Ningbo-Zhoushan, wurde am Mittwoch auf unbestimmte Zeit geschlossen, nachdem ein 34-jähriger Mitarbeiter positiv auf Covid-19 getestet wurde. Ein Vorstandsmitglied der Ningbo Port Group Company, die den Hafen betreibt, trat am Mittwoch ebenfalls aus persönlichen Gründen zurück, berichtete die chinesische Tageszeitung Securities Daily.
Es wäre kein Problem, wenn wir nicht so abhängig von Waren aus China geworden wären.
Auch andere Länder reagieren auf COVID-Ausbrüche über, was einen effizienten Warentransport rund um die Welt immer schwieriger macht.
Ein weiterer wichtiger Faktor, mit dem wir konfrontiert sind, ist ein historischer und globaler Mangel an Schiffscontainern.
Die Nachfrage nach Schiffscontainern übersteigt bei weitem das Angebot, was die Preise für Schiffscontainer weltweit auf ein noch nie dagewesenes Niveau getrieben hat .
Und wenn die Seecontainer einmal in US-Häfen angeliefert sind, gibt es nicht genug Hafenarbeiter, um sie alle zu löschen.
Es kann nun buchstäblich Monate dauern, bis Produkte aus China bei den amerikanischen Einzelhändlern ankommen, die sie ursprünglich bestellt haben.
Wenn diese Produkte Computerchips enthalten, werden sie natürlich nie ankommen.
Der weltweite Mangel an Computerchips betrifft Tausende anderer Branchen zutiefst. So wird beispielsweise geschätzt, dass die weltweite Autoindustrie in diesem Jahr aufgrund der Chipknappheit 7,1 Millionen weniger Fahrzeuge produzieren wird …
Volkswagens Stammwerk in Wolfsburg wird nach den Sommerferien wegen Liefermangels nur noch mit einem Viertel seiner Kapazität arbeiten, Bloomberg heute morgen gemeldet.
Das Werk in Wolfsburg ist das „größte Automobilwerk der Welt“ und beschäftigt rund 60.000 Mitarbeiter. Auch Audi stellt die Produktion vorübergehend ein und verlängert die Sommerpause um eine Woche, heißt es in dem Bericht.
Die weltweite Halbleiterknappheit könnte zu einem Rückgang der weltweiten Autoproduktion in diesem Jahr um rund 7,1 Millionen Fahrzeuge führen, prognostizierte Bloomberg.
Wir treten jetzt in die Weihnachtszeit ein, und viele Akteure der Einzelhandelsbranche erwarten eine weit verbreitete Katastrophe …
Reuters befragte fast ein Dutzend Lieferanten und Einzelhändler von Spielzeug bis hin zu Computerhardware in den USA und Europa. Alle rechnen mit mehrwöchigen Verzögerungen bei den Feiertagsbeständen aufgrund von Lieferengpässen, einschließlich einer globalen Containerknappheit und der jüngsten Schließung des Hafens Yantian in Südchina, China, der Hersteller in der Nähe von Shenzhen bedient.
Ein von Reuters interviewter Manager sagte, wir steuern auf “ ein gigantisches Durcheinander zu …“
„Das wird ein gigantisches Durcheinander“, sagte Isaac Larian, General Manager der in Los Angeles ansässigen MGA Entertainment Inc, die LOL Surprise verkauft, Bratz , Little Tikes und andere Spielzeugmarken bei Amazon, Walmart und Target.
Und eine andere Führungskraft gab offen zu, dass es „ zu spät “ sei, um Weihnachten zu retten…
„Für Weihnachten ist es zu spät“, sagte Thompson, Gründer von Plugable Technologies aus Washington.
So sieht die unmittelbare Zukunft der US-Wirtschaft aus, wenn auch zwischenzeitlich nicht mehr katastrophal.
Was passiert also, wenn inmitten all dessen plötzlich eine weitere große Krise ausbricht?
Wenn die Lagerbestände anziehen, steigen die Preise, um dies auszugleichen. Ein Bereich, der mich besonders interessiert, ist der Preis für Lebensmittel. Laut FAO sind die Weltmarktpreise für Lebensmittel um 31 % höher als noch vor einem Jahr …
Ob in Supermärkten, kleinen Lebensmittelgeschäften oder Outdoor-Märkten, die Lebensmittelpreise sind in weiten Teilen der Welt gestiegen und zwingen Familien zu schwierigen Entscheidungen über ihre Ernährung. Fleisch ist oft das erste, was billigeren Proteinen wie Milchprodukten, Eiern oder Bohnen Platz macht. In manchen Haushalten ist ein Glas Milch zu einem Luxus geworden, der nur Kindern vorbehalten ist; Frisches Obst, das einst als Notwendigkeit galt, ist heute ein Luxus.
Laut einem von der Ernährungs- und Landwirtschaftsorganisation der Vereinten Nationen zusammengestellten Index stiegen die Lebensmittelpreise im Juli gegenüber dem Vorjahresmonat um 31 %.
Sind die weltweiten Gehaltsschecks im vergangenen Jahr um 31 % gestiegen, um Schritt zu halten?
Sicherlich nicht.
Dies hat zur Folge, dass es für viele Menschen schwieriger wird, die benötigten Lebensmittel zu kaufen, und immer mehr von ihnen hungern. Es ist unnötig zu erwähnen, dass dies die Bühne für eine globale Krise bereitet, vor der ich schon seit geraumer Zeit warne .
In der ersten Hälfte des Jahres 2021 war so viel Optimismus da, aber jetzt beginnen alle zu erkennen, wohin alle Hände zeigen.
Vor uns liegt eine sehr raue See, und die Steuerleute scheinen nicht wirklich zu wissen, was sie tun.
Quelle: theeconomiccollpseblog
https://www.businessbourse.com/2021/08/23/usa-turbulence-sur-les-chaines-dapprimentation-mondiales-attention-aux-penuries-qui-nous-pendent-au-nez-dans -die-kommenden-Monate-das-Ende-des-Jahres-2021-werden-chaotisch /
Bravo!